Dag vier zeilden we op Sloten en er was nog de wedstrijd van Hylpen in te halen. De commercie bepaalt dan omdat er in Sleat een dik feest op de wal in de planning staat en de dag erop een rustdag. Dat laatste was dus nu een inhaaldag en als dat zo door zou gaan dan vertrekken de meeste schepen met gevolg al direct na de wedstrijd in Sleat... Dus, dan maar inhalen op Sleat en een uiterlijke starttijd voor de inhaalraces van 19.00. Je moet toch wat als organisatie... zodat iedereen kan uitslapen.
Wel nu, race 1 op Sleat om 11.00 en dan even flink wat later omdat er eerst uitstel was bij de C-klasse. We gingen goed weg vanuit het midden van de startlijn. De Pin-zijde is nogal populair en dus een drukketel. Goed weg, op tijd naar stuurboord vrij en uit de gribus gebleven bij de boeien. Eind resultaat een 9-e plekje met de Lystse Lies nog voor ons omdat die gewoon sneller gaat. Dat laatste is nog een dingetje vandaag de dag omdat er in de IFKS veel schepen geoptimaliseerd zijn en moeilijk te houden.
De tweede race van de dag, na lang wachten op de wal, was einde middag iets meer wind, wat voor ons ook goed is. De eerste start was SUPER! Pik-start bij het schip. Maar, meerdere schepen al ruim vals bij de pin-zijde. Helaas besluit het comité dan tot herstart. Die liep wat minder voor ons, en om niet vals te zijn zijn we vroegtijdig weggedraaid en dan start je als laatste. Vrije wind zeilen is dan het devies en zo snel mogelijk aansluiten. Dat lukte en dan zie je bij de bovenboei tot je genoegen dat iedereen elkaar de strot afsnijdt en er dus straffen vallen in de chaos. Datzelfde nog een herhaald bij de gijpboei en onderboei en voor ons is het dan dubbel genieten en profiteren. Uiteindelijk zijn we zo zeilende zes tot zeven plaatsen vooruit gevaren. Helaas geven we dan zelf nog even wat weg bij een slechte ronding onderboei, maar dat wordt achteraf weer gecompenseerd gelukkig door de hierboven genoemde conflicten tussen kemphanen die na de wedstrijd door protesten gediskwalificeerd worden. Mooie meevaller, maar dan moet je niet zo dom zeilen.
Morgen Echtenerbrug. We gaan weer met de kop ervoor!
Reactie plaatsen
Reacties